Deskundige gids: hoe om koelmiddel in lugversorgingstelsels te diagnoseer en te hervul

Die versekering van optimale verkoelingsprestasie in lugversorgingstelsels hang af van die korrekte koelmiddellading en lekvrye pype. As 'n kenner van die bedryf, sal hierdie stap -vir -stap -gids u deur die stelselkapasiteit verifieer, lekkasies opspoor en herstel, behoorlike ontruiming bereik en die koelmiddel akkuraat hervul in 'n professionele, Google -vriendelike formaat.

Inhoudsopgawe

1. Bekendstelling

2. Stap 1: Verifieer verkoelingskapasiteit teenoor vrag

3. Stap 2: Berei voor vir die opsporing van lek

4. Stap 3: Druktoets met stikstof

5. Stap 4: Soek en herstel lekkasies

6. Stap 5: Ontruim lug en vog

7. Stap 6: laai koelmiddel akkuraat

8. Beste praktyke en veiligheidswenke

9. Konklusie

10. Gereeld gevra vrae (FAQ)

Bekendstelling

Behoorlike laai van koelmiddels is noodsaaklik vir doeltreffende werking en lang lewe van lugversorgingstelsels. Selfs wanneer fabrieksgelaaide verliese ter plaatse as gevolg van lekkasies of onbehoorlike ontruiming die werkverrigting kan verneder. Hierdie artikel bied 'n duidelike, professionele werkvloei om verkoeling -ondoeltreffendhede te diagnoseer en presiese vulling van koelmiddels uit te voer, wat die doeltreffendheid van die stelsel verseker.

Stap 1: Verifieer verkoelingskapasiteit teenoor vrag

1. Raadpleeg die vervaardigerhandleiding

Bevestig die beoordelingsvermoë van die eenheid (BTU/H of KW).

Vergelyk met die werklike vragvereistes van die gekondisioneerde ruimte.

2. Pas die kapasiteit om te laai

As die verkoelingskapasiteit ooreenstem met die las, maar tog is die prestasie swak, is verdere ondersoek nodig.

Stap 2: Berei voor vir die opsporing van lek

1. Versamel gereedskap & PPE

Phillips -skroewedraaier, skuimlekkasieoplossing, veiligheidsbril en handskoene.

2. Toegang tot koelmiddellyne

Verwyder die lugversorgingspaneel om die vloeistof en suiglyne bloot te lê.

      

Stap 3: Druktoets met stikstof

1. Verbind 'n drukmeter

Heg aan die diens (geel -gekapte) poort.

2. Laai met droë stikstof

Druk die stelsel op 2,0–2,5 MPa.

3. Inspekteer met skuimoplossing

Skuim toe te pas op sweislasse en gewrigte; Pasop vir borrelende lekkasies.

Stap 4: Soek en herstel lekkasies

1. Merk lekpunte

Vlag duidelik enige gebiede waar borrels verskyn.

2. Depressuriseer die stelsel

Los alle stikstof voor sweis.

3. Voer sweisherstelwerk uit

Gebruik 'n toepaslike solder- of soldeertegniek.

4. Her -toets vir lekkasies

Herhaal die stikstofdruk en skuiminspeksie totdat geen borrels waargeneem word nie.

Stap 5: Ontruim lug en vog

1. Bevestig vakuumpomp

Heg die vakuumslang vas aan die geel dienspoort (lae drukkant) van die lugversorger. Sorg dat alle verbindings veilig en lekvry is.

2. Begin ontruiming

Skakel die vakuumpomp aan en laat dit voortdurend loop totdat die meter 'n diep vakuum lees (onder -0,1 MPa of 500 mikron). Maak seker dat geen damp of mis sigbaar is uit die uitlaat van die pomp nie - dit dui daarop dat lug en vog volledig verwyder is.

3. Maak die kleppe toe

Sodra die vakuum stabiel is, moet u die spruitstukkleppe toemaak om die stelsel te isoleer voordat u die pomp afskakel en ontkoppel.

✅ Wenk: 'n Volledige vakuum is van uiterste belang om vogverwante skade te voorkom en doeltreffende, langdurige verkoelingsprestasie te verseker.

Stap 6: laai koelmiddel akkuraat

1. Berei koelmiddelsilinder voor

Gebruik R-134A-koelmiddel en plaas die silinder op 'n presiese elektroniese skaal. Verseker dat minstens 400 g koelmiddel beskikbaar is voordat dit laai.

2. Verbind en open drukmeter

Sit die laaislang aan die koelmiddeltenk vas en koppel dit aan die geel dienspoort van die lugversorgingstelsel. Maak die manifold -meetklep oop om die laaiproses te begin.

3. Monitor gewig en druk

Stel koelmiddel stadig in die stelsel in. Monitor beide die versigtig elektroniese skaal en drukmeter om die vloei te beheer. Stop die vulproses sodra die skaal presies 400 g toon , is oorgedra.

4. Sluit en ontkoppel

Sodra die laai voltooi is, maak die manifold -meetklep toe, sluit die koelmiddelsilinder af en ontkoppel alle slange. Installeer die lugversorgingspaneel weer en inspekteer vir enige lekkasies of abnormaliteite.

✅ Wenk: laai altyd volgens gewig, nie alleen druk nie, om presiese koelmiddelvlakke en optimale stelselprestasie te verseker.

Beste praktyke en veiligheidswenke

• Gebruik gesertifiseerde toerusting: gebruik altyd slange en gekalibreerde meters.

• Volg omgewingsregulasies: Vang of herwin enige geventileerde koelmiddel per plaaslike kodes.

• Beskerm teen vog: 'n Deeglike ontruiming voorkom interne korrosie en doeltreffendheidsverliese.

• Verifieer die prestasie: meet subverkoeling en superheit na die laai om die korrekte koelmiddellading te bevestig.

Konklusie

Akkurate laai koelmiddel en noukeurige lekopsporing ondersteun 'n betroubare koel, energiedoeltreffende lugversorgingstelsel. Deur hierdie kundige stappe te volg - van vragverifiëring deur ontruiming en lading - sal u die werkverrigting optimaliseer en die lewe van die toerusting verleng.

Gereeld gevra vrae (FAQ)

V1: Waarom is ontruiming nodig voordat u dit vra?
Ontruiming verwyder lug en vog wat die koelmiddelvloei belemmer, korrosie voorkom en akkurate lading verseker.

V2: Kan ek suurstof gebruik in plaas van stikstof vir lektoetsing?
Nee - suurstof ondersteun verbranding en hou 'n veiligheidsrisiko in. Slegs droë stikstof word aanbeveel vir druktoetsing.

V3: Hoe gereeld moet ek koelmiddellyne inspekteer?
Doen jaarliks ​​'n deeglike lekkontrole of wanneer die prestasie aansienlik afbreek.

V4: Wat is die risiko van te veel koste?
Oorlaai kan kopdruk verhoog, die verkoelingskapasiteit verminder, en spanningskompressorkomponente.